Trang chủ Doanh nghiệpVietravel Airlines chuẩn bị đổi tên, mở rộng đội bay lên 10 máy bay vào 2026

Vietravel Airlines chuẩn bị đổi tên, mở rộng đội bay lên 10 máy bay vào 2026

bởi Linh
Vietravel Airlines chuẩn bị đổi tên, mở rộng đội bay lên 10 máy bay vào 2026

Vietravel Airlines dự kiến sẽ đổi tên thương hiệu vào đầu quý II/2026, đồng thời mở rộng đội bay lên ít nhất 10 chiếc, đánh dấu bước tiến chiến lược mới cho hãng.

Quá trình tái cấu trúc và chuyển đổi thương hiệu

Theo đại diện Vietravel Airlines, công ty đang thực hiện tái cấu trúc toàn diện về sở hữu và vận hành. Việc đổi tên được xác định là bước tiếp theo và dự kiến thực hiện đầu quý II/2026.

Cuối năm 2024, Tập đoàn T&T và các công ty thành viên đã trở thành cổ đông chiến lược. Đến tháng 11/2025, Hội đồng quản trị Vietravel đã phê duyệt thoái toàn bộ vốn góp để tập trung vào mảng du lịch, đồng thời chấm dứt quyền sử dụng thương hiệu “Vietravel” cho hãng bay thuộc sở hữu của T&T.

Mở rộng đội bay và mạng lưới đường bay

Hiện hãng vận hành 4 máy bay thân hẹp Airbus và đang hướng tới mục tiêu tối thiểu 10 chiếc vào năm 2026. Đội bay mới sẽ hỗ trợ mở rộng các tuyến nội địa, đặc biệt là trục Hà Nội – Đà Nẵng – TP HCM và TP HCM – Phú Quốc.

Vietravel Airlines cũng đang nghiên cứu khai thác các hành trình quốc tế tới Đông Bắc Á, bên cạnh tuyến hiện tại TP HCM – Bangkok. Từ đầu tháng 2, hãng đã bổ sung chặng TP HCM – Vinh và tăng tần suất trên các đường bay nội địa để đáp ứng nhu cầu cao điểm Tết.

Máy bay Airbus A321 của Vietravel Airlines, chuẩn bị đưa vào hoạt động
Một tàu bay Airbus A321 của Vietravel Airlines. Ảnh: Vietravel Airlines

Chiến lược mua máy bay và di chuyển trụ sở

Sau khi T&T tham gia, hãng chuyển từ mô hình thuê máy bay sang mua sắm. Airbus A321 thuộc quyền sở hữu sẽ được nhận cuối tháng 6/2025.

Đồng thời, Vietravel Airlines đã chuyển trụ sở chính từ TP HCM về Hà Nội, tạo thuận lợi cho việc phát triển mạng lưới đường bay miền Bắc.

Đàm phán đầu tư và hợp tác quốc tế

AirAsia, hãng hàng không giá rẻ hàng đầu châu Á, đang đàm phán mua cổ phần tại Vietravel Airlines. Tony Fernandes, CEO của Capital A, xác nhận quá trình đàm phán “lạc quan hơn bao giờ hết”. Đây là nỗ lực thứ tư của AirAsia để thâm nhập thị trường Việt Nam.

Tập đoàn T&T và Capital A cũng đã gặp lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, đề xuất đầu tư vào tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, mở ra cơ hội phát triển hạ tầng hàng không khu vực.

Có thể bạn quan tâm