Trung Quốc đã “bật đèn xanh” cho việc xuất khẩu đất hiếm, một mặt hàng chiến lược mà Mỹ không thể sản xuất dù chỉ 1 gram, để cứu nguy cho các ông lớn ô tô Mỹ.
Xuất khẩu đất hiếm: Cứu cánh cho ngành ô tô Mỹ
Trung Quốc cấp phép xuất khẩu đất hiếm cho các nhà sản xuất ô tô Mỹ
Reuters dẫn nguồn tin thân cận cho biết các nhà cung cấp của General Motors (GM), Ford và Stellantis (hãng sản xuất xe Jeep) đã được cấp một số giấy phép xuất khẩu đất hiếm. Động thái này diễn ra trong bối cảnh những gián đoạn trong chuỗi cung ứng bắt đầu xuất hiện do các biện pháp kiểm soát xuất khẩu nghiêm ngặt của Bắc Kinh đối với các nguyên liệu chiến lược này.
Tác động từ chính sách kiểm soát xuất khẩu
Trước đó, vào tháng 4, Trung Quốc đã hạn chế xuất khẩu nhiều loại đất hiếm và nam châm liên quan, gây ra sự xáo trộn lớn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là đối với các nhà sản xuất ô tô, công ty hàng không vũ trụ, doanh nghiệp bán dẫn và các nhà thầu quốc phòng.
Với việc Trung Quốc chiếm khoảng 90% sản lượng đất hiếm toàn cầu, sự phụ thuộc cao độ vào nguồn cung từ nước này đã khiến các tập đoàn công nghiệp Mỹ cảnh báo về nguy cơ gián đoạn sản xuất ngày càng gia tăng.
Hãng xe Mỹ chịu ảnh hưởng
Các hãng xe Mỹ đang bắt đầu cảm nhận rõ tác động từ các lệnh hạn chế. Ford cho biết họ đã phải ngừng dây chuyền sản xuất dòng xe SUV Explorer tại nhà máy ở Chicago trong một tuần hồi tháng 5 do thiếu hụt nguồn cung đất hiếm.
Cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung
Trung Quốc hiện đang nắm giữ vai trò thống trị trong ngành công nghiệp khoáng sản chiến lược – yếu tố then chốt trong tiến trình chuyển đổi sang năng lượng xanh. Điều này ngày càng được xem là đòn bẩy quan trọng của Bắc Kinh trong cuộc chiến thương mại đang leo thang với Mỹ.
Tương lai của hợp tác thương mại
Ngày 5/6, Tổng thống Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã có cuộc điện đàm kéo dài 90 phút để giải quyết những bất đồng còn tồn đọng trong lĩnh vực thương mại.