Ô nhiễm không khí – Tintuckinhte.com https://tintuckinhte.com Trang thông tin kinh tế Việt Nam Mon, 11 Aug 2025 03:56:25 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tintuckinhte/2025/08/tintuckinhte.svg Ô nhiễm không khí – Tintuckinhte.com https://tintuckinhte.com 32 32 Ô nhiễm không khí làm giảm chỉ số IQ của trẻ nhỏ https://tintuckinhte.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho/ Mon, 11 Aug 2025 03:56:23 +0000 https://tintuckinhte.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho/

Một nghiên cứu gần đây của Đại học Columbia (Mỹ) đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến chỉ số IQ của trẻ, đặc biệt là khi chúng tiếp xúc với các chất ô nhiễm trong thai kỳ và giai đoạn 0-5 tuổi. Nghiên cứu này đã theo dõi hơn 200 bà mẹ sống ở thành phố New York và con cái của họ từ khi còn trong bụng mẹ đến lúc trẻ lên 7 tuổi.

Kết quả cho thấy những đứa trẻ có mức độ hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn có chỉ số IQ thấp hơn từ 4-5 điểm so với nhóm trẻ ít tiếp xúc với chất này. Mức sụt giảm IQ này đủ để ảnh hưởng đến khả năng học tập, giải quyết vấn đề và thành tích trong tương lai của trẻ. Điều này trở nên đáng báo động khi các chất ô nhiễm như PAH và bụi mịn PM2.5 không chỉ tồn tại ngoài đường, mà có mặt ngay trong nhà, từ bếp gas, khói thuốc lá, hương đốt, nến thơm đến khí thải xe cộ len lỏi qua cửa sổ.

Não bộ trẻ nhỏ đang phát triển rất nhạy cảm, bất kỳ độc chất nào cũng có thể gây ra hậu quả lâu dài. Giảm 4-5 điểm IQ nghe qua tưởng chừng nhỏ, nhưng trong một xã hội có tính cạnh tranh cao như hiện nay, mỗi điểm IQ là sự khác biệt giữa một đứa trẻ được phân lớp chọn hay không, được đánh giá là thông minh hay ‘chậm’, từ đó kéo theo những định kiến, ảnh hưởng đến sự tự tin và định hướng tương lai.

Tuy nhiên, điều quan trọng là mức IQ này không cố định. Nếu biết cách can thiệp kịp thời – như cải thiện môi trường sống, tăng tương tác ngôn ngữ, dinh dưỡng hợp lý, khuyến khích vận động – trẻ vẫn có thể phát triển tốt về nhận thức. Cha mẹ có thể thực hiện một số biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ, chẳng hạn như hạn chế để trẻ tiếp xúc với khu vực gần đường lớn giờ cao điểm, dùng máy lọc không khí trong nhà, không hút thuốc trong nhà, hạn chế đốt hương, nến, bếp than, trồng cây xanh lọc khí, giữ nhà thông thoáng nhưng tránh gió xe bụi, và đảm bảo dinh dưỡng đủ vi chất cho trẻ để tăng sức đề kháng thần kinh.

Tóm lại, để bảo vệ chỉ số IQ của con trẻ, cha mẹ cần nâng cao nhận thức về tác động của ô nhiễm không khí và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Bằng cách chung tay bảo vệ môi trường sống và chăm sóc sức khỏe cho con trẻ, chúng ta có thể giúp các em phát triển toàn diện và đạt được thành tích tốt trong tương lai. Tham khảo thêm các nguồn thông tin từ các chuyên gia y tế và môi trường để có thêm kiến thức bảo vệ sức khỏe cho gia đình bạn.

]]>
Chuyển đổi xe xăng sang xe điện – giải pháp giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội https://tintuckinhte.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-giai-phap-giam-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi/ Wed, 30 Jul 2025 03:25:56 +0000 https://tintuckinhte.com/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-giai-phap-giam-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi/

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện đang là một chủ trương quan trọng nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí, vốn dĩ bắt nguồn từ các phương tiện giao thông – nguồn phát thải lớn nhất. Tuy nhiên, việc áp dụng này có thể sẽ gây ra những tác động sâu rộng đến cuộc sống của người dân, đặc biệt là những người đang sinh sống và làm việc tại khu vực vành đai 1 của Hà Nội.

Theo số liệu từ các nhà quản lý và chuyên gia, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu xuất phát từ các phương tiện giao thông, chiếm khoảng 35% tổng nguồn ô nhiễm. Trong đó, khí thải từ các phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, còn bụi hoạt động giao thông gây ô nhiễm lên tới 23%. Để có thể thực hiện chuyển đổi một cách có hiệu quả, các chuyên gia đang đề xuất một số giải pháp quan trọng.

Đầu tiên, cần tiến hành khảo sát đánh giá hiện trạng, hoàn thiện hệ thống thể chế chính sách hỗ trợ. Bên cạnh đó, việc xây dựng cơ sở hạ tầng để đáp ứng nhu cầu của xe điện cũng là một yếu tố cần thiết. Không chỉ vậy, xác định tiêu chuẩn khí thải cho xe máy cũng là một vấn đề cần được quan tâm. Mục tiêu của việc chuyển đổi là đảm bảo sự an toàn và thuận tiện tối đa cho người dân.

Trước những thách thức và cơ hội này, thành phố Hà Nội đã xây dựng các kế hoạch cụ thể. Thành phố đang tiến hành khảo sát để đánh giá hiện trạng, xác định đối tượng người dân và các hoạt động chịu ảnh hưởng trực tiếp. Bên cạnh đó, Hà Nội cũng đang nỗ lực hoàn thiện hệ thống thể chế chính sách và xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết để hỗ trợ việc chuyển đổi.

Cùng với đó, các chuyên gia cũng đang đề xuất một số giải pháp hỗ trợ cho việc chuyển đổi xe xăng sang xe điện. Một trong số đó là thúc đẩy mô hình đổi pin, tận dụng và phát triển hệ thống cây xăng hiện có, cũng như cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành liên quan trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị.

Thành công của việc chuyển đổi phụ thuộc rất nhiều vào sự ủng hộ và tham gia tích cực của người dân. Nếu người dân hiểu rõ mục tiêu, kế hoạch và cảm nhận được rằng chính sách này mang lại lợi ích cho họ, họ sẽ tự nguyện thay đổi và ủng hộ mạnh mẽ.

Hà Nội đang tích cực triển khai các kế hoạch để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi này, đặc biệt với lợi thế về Luật Thủ đô. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công, việc này cần sự phối hợp và hỗ trợ toàn diện từ các bên liên quan, cả ở cấp độ địa phương và trung ương.

Nguồn tham khảo

]]>
Hà Nội muốn chuyển đổi xe máy cũ ô nhiễm sang xe điện https://tintuckinhte.com/ha-noi-muon-chuyen-doi-xe-may-cu-o-nhiem-sang-xe-dien/ Tue, 29 Jul 2025 20:59:54 +0000 https://tintuckinhte.com/ha-noi-muon-chuyen-doi-xe-may-cu-o-nhiem-sang-xe-dien/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Theo PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Nghiên cứu cho thấy, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Theo bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường.

Việc kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm không khí. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, việc này cũng đòi hỏi sự hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức liên quan để giải quyết các vấn đề liên quan đến hạ tầng trạm sạc và xử lý rác thải pin.

Các giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm không khí từ xe máy bao gồm việc tăng cường kiểm soát khí thải, chuyển đổi sang xe điện, và cải thiện hạ tầng giao thông. Việc thực hiện các giải pháp này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường tại các đô thị lớn như Hà Nội.

Xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang trở nên phổ biến trên toàn cầu, và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Việc chuyển đổi sang xe điện sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường. Tuy nhiên, việc này cũng đòi hỏi sự đầu tư và hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức liên quan.

]]>