Năng lượng – Tintuckinhte.com

Việt Nam cần chiến lược rõ ràng để phát triển kinh tế tuần hoàn

Linh — Fri, 01 Aug 2025 20:57:58 +0000

Trong bối cảnh hiện nay, Việt Nam đang đứng trước một cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn, một xu hướng tất yếu nhằm tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo. Kinh tế tuần hoàn được xem là một giải pháp quan trọng để ứng phó với khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Theo các chuyên gia, tiềm năng kinh tế tuần hoàn của Việt Nam là rất lớn, đặc biệt là trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Trong lĩnh vực rác thải và năng lượng tái tạo, nhiều doanh nghiệp đã triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ để tận thu tài nguyên. TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho biết việc ứng dụng kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác là “đầu cuối của chu trình tái chế và tái sử dụng chất thải”. Công ty đã triển khai khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương và đã biến phần rác đốt thành nhiên liệu phát điện.

Để phát triển kinh tế tuần hoàn, việc đồng bộ hóa dữ liệu từ các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân là rất quan trọng. Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, cho rằng cần xây dựng nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm, áp dụng công nghệ như blockchain để đảm bảo minh bạch và chống gian lận hiệu quả hơn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu để ứng phó khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, để phát triển kinh tế tuần hoàn, Việt Nam vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ nhanh chóng, điển hình là các chính sách đi vào cuộc sống còn thiếu linh hoạt.

Cần có một chiến lược rõ ràng hơn, cùng với các cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh hiệu quả, tạo điều kiện đầu tư hạ tầng để xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ tuần hoàn. Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định sau đó đã tạo hành lang pháp lý cho mô hình phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, vẫn cần có những thay đổi đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn hiệu quả.

Hà Nội muốn chuyển đổi xe máy cũ ô nhiễm sang xe điện

Linh — Tue, 29 Jul 2025 20:59:54 +0000

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. Theo PGS. TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Nghiên cứu cho thấy, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Theo bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường.

Việc kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm không khí. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện là một giải pháp quan trọng để giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, việc này cũng đòi hỏi sự hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức liên quan để giải quyết các vấn đề liên quan đến hạ tầng trạm sạc và xử lý rác thải pin.

Các giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm không khí từ xe máy bao gồm việc tăng cường kiểm soát khí thải, chuyển đổi sang xe điện, và cải thiện hạ tầng giao thông. Việc thực hiện các giải pháp này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường tại các đô thị lớn như Hà Nội.

Xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang trở nên phổ biến trên toàn cầu, và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Việc chuyển đổi sang xe điện sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng môi trường. Tuy nhiên, việc này cũng đòi hỏi sự đầu tư và hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức liên quan.

Eveready ra mắt văn phòng tại Việt Nam, bổ nhiệm Đỗ Duy Mạnh làm đại sứ thương hiệu

Linh — Mon, 28 Jul 2025 14:28:52 +0000

Ngày 20 tháng 7, EVEREADY, một thương hiệu hàng đầu thế giới trong lĩnh vực pin và giải pháp năng lượng, đã chính thức thành lập văn phòng đại diện tại thành phố Hồ Chí Minh. Đây là một bước phát triển chiến lược mới của công ty sau 5 năm hoạt động tại Việt Nam thông qua hệ thống phân phối. Sự kiện này không chỉ thể hiện cam kết của EVEREADY trong việc mở rộng và phát triển thị trường Việt Nam mà còn khẳng định vị thế của thương hiệu này trong ngành công nghiệp pin và năng lượng.

Trong khuôn khổ sự kiện ra mắt, EVEREADY đã giới thiệu cầu thủ Đỗ Duy Mạnh với vai trò đại sứ thương hiệu đầu tiên. Sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược quảng bá thương hiệu, tận dụng sự phổ biến và ảnh hưởng của Đỗ Duy Mạnh để tăng cường nhận diện và kết nối với khách hàng. Đồng thời, công ty cũng công bố chiến lược phân phối toàn quốc, nhằm cung cấp sản phẩm đến tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng và hiệu quả hơn.

Việc thành lập văn phòng đại diện tại thành phố Hồ Chí Minh và mở rộng phân phối toàn quốc thể hiện nỗ lực của EVEREADY trong việc không chỉ đáp ứng nhu cầu của thị trường Việt Nam mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp năng lượng trong nước. Với những bước đi chiến lược này, EVEREADY đang tích cực hiện thực hóa mục tiêu của mình trong việc trở thành một trong những thương hiệu hàng đầu về pin và giải pháp năng lượng tại Việt Nam.

Người tiêu dùng và đối tác có thể tìm hiểu thêm về thông tin sản phẩm và dịch vụ của EVEREADY thông qua trang web chính thức của công ty hoặc liên hệ trực tiếp với văn phòng đại diện tại thành phố Hồ Chí Minh để được hỗ trợ.