Việc mở rộng đường Nguyễn Thị Định lên 6 làn được kỳ vọng sẽ giải tỏa tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực cảng Cát Lái – một trong những điểm nóng giao thông của TP.HCM.

Mục tiêu và quy mô dự án

Dự án nâng cấp tuyến đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái) kéo dài từ cầu Giồng Ông Tố tới nút giao Mỹ Thủy được triển khai với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Khởi công vào ngày 26‑4‑2025, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 6‑2026.

Theo thiết kế, sau khi hoàn thiện, con đường sẽ có 6 làn xe, chiều rộng 30 m và vỉa hè mỗi bên rộng 4,5 m. Các khoản chi lớn nhất là bồi thường, giải phóng mặt bằng (hơn 1.781 tỷ đồng) và chi phí xây lắp (khoảng 254 tỷ đồng).

Tiến độ thi công 2026

Trong những ngày đầu năm 2026, khu vực công trường đã hiển nhiên hơn với máy móc, thiết bị và lực lượng công nhân làm việc liên tục. Các hạng mục nền đường, hệ thống thoát nước và gia cố mặt đường đã được tiến hành trên các đoạn đã bàn giao mặt bằng.

Các hạng mục công trình chính

• Thi công nền đường và lớp phủ bê tông chịu lực.
• Lắp đặt hệ thống thoát nước, kè chắn và mặt dày đá lát vỉa hè.
• Đưa vào sử dụng vật liệu bảo vệ môi trường (che phủ, tưới nước) để giảm bụi bặm.
• Di dời, thu hồi và tái lắp đặt các cột điện, cáp viễn thông hiện có dọc tuyến.

Ảnh hưởng đến giao thông và kinh tế địa phương

Đường Nguyễn Thị Định là trục nối chính giữa khu vực An Phú – Mỹ Thủy và cảng Cát Lái. Khi dự án hoàn thành, năng lực lưu thông dự kiến sẽ tăng khoảng 45 %, giảm thời gian di chuyển từ 25‑30 phút xuống còn dưới 15 phút vào giờ cao điểm. Điều này không chỉ giảm tải cho các tuyến đường lân cận mà còn thúc đẩy hoạt động logistics và xuất nhập khẩu tại cảng, góp phần tăng GDP khu vực Đông TP.HCM dự kiến 1‑2 % mỗi năm.

Phản hồi của người dân và thách thức còn tồn tại

Người dân dọc tuyến, như bà Nguyễn Thị Như Ý (phường Cát Lái), nhận xét: “Đường đã rộng rãi, sạch sẽ hơn, công nhân làm việc rất nhiệt tình.” Tuy nhiên, họ cũng đề xuất tăng cường tưới nước, che phủ vật liệu và thu dọn đất đá kịp thời để hạn chế bụi và ô nhiễm môi trường.

Một vấn đề còn lại là các cột điện và hệ thống cáp viễn thông vẫn còn “án ngữ” giữa lòng đường, tạo nguy cơ an toàn giao thông khi công trình mở rộng tiến tới.

Với sự đồng hành của các đơn vị thi công, nhà quản lý dự án và cộng đồng địa phương, dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định đang tiến gần hơn tới mục tiêu giải tỏa kẹt xe tại cảng Cát Lái và nâng cao chất lượng sống cho cư dân khu vực.

Hãy theo dõi cập nhật tiến độ dự án để không bỏ lỡ những thay đổi quan trọng trên mặt bằng giao thông TP.HCM.