Nội dung chính
Crystal Bay Airlines, công ty hàng không mới của đại gia Nguyễn Đức Chi, đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư và ngành hàng không Việt Nam.
Tổng quan về Crystal Bay Airlines
Theo đăng ký kinh doanh, Công ty Cổ phần Crystal Bay Airlines được thành lập vào ngày 6/11/2025 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Công ty hoạt động với 51 ngành nghề, trong đó lĩnh vực chính là vận chuyển hành khách bằng đường hàng không.
Cơ cấu cổ đông và vai trò của Nguyễn Đức Chi
- Crystal Bay Group: góp 282 tỷ đồng (94% vốn điều lệ).
- Nguyễn Đức Chi: góp 15 tỷ đồng (5% vốn điều lệ) và kiêm Chủ tịch.
- Những cổ đông tiềm năng khác: chưa công bố chi tiết.
Ông Nguyễn Đức Chi, một trong những đại gia Việt kiều trở về từ Đông Âu, được biết đến là người kín tiếng nhưng có tầm ảnh hưởng lớn trong các dự án du lịch và bất động sản.
Lịch sử tham gia ngành hàng không của tập đoàn Crystal Bay
Từ năm 2022, Tập đoàn Du lịch Crystal Bay đã khai thác các chuyến bay charter quốc tế đưa khách tới các điểm du lịch như Cam Ranh và Phú Quốc. Năm 2023, tập đoàn thành lập Công ty TNHH Crystal Bay Tour để phát triển phần mềm bán vé máy bay và tour du lịch, tạo tiền đề cho việc thành lập hãng hàng không.
Thị trường hàng không Việt Nam – Cơ hội và thách thức
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm 2025, tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường đạt 64,1 triệu hành khách và 1,1 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 10,7% và 18,7% so với cùng kỳ năm trước. Luật Hàng không mới với các cơ chế ưu đãi dự kiến sẽ tiếp tục kích thích tăng trưởng.
Hiệu quả tài chính của Crystal Bay Airlines và các công ty liên quan
Theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2025, Crystal Bay Airlines lỗ hơn 41 tỷ đồng, tổng lỗ lũy kế gần 65 tỷ đồng. Các năm trước:
- 2024: lỗ 109 tỷ đồng.
- 2023: lãi 101 tỷ đồng.
- 2022: lỗ 94 tỷ đồng.
Cuối quý II/2025, vốn chủ sở hữu chỉ còn 1.582 tỷ đồng trong khi tổng nợ phải trả lên tới 5.440 tỷ đồng (tỷ lệ nợ/vốn = 3,44). Trong đó, nợ trái phiếu chiếm 2.287 tỷ đồng. Kiểm toán A&C đưa ra ý kiến ngoại trừ liên quan đến hai dự án Rocko Bay Resort và Sailing Ninh Chữ Bay – các dự án đã bị thu hồi nhưng ảnh hưởng tài chính chưa được đánh giá đầy đủ.
Chiến lược huy động vốn qua trái phiếu và thế chấp cổ phần
Trước khi thành lập Crystal Bay Airlines, ông Nguyễn Đức Chi và vợ bà Lê Minh Hà đã thực hiện một loạt giao dịch thế chấp cổ phần tại VNDirect:
- Ngày 18/9/2025: thế chấp 46 triệu cổ phần (≈40% vốn điều lệ) của Crystal Bay.
- Ngày 8/8/2025: thế chấp 14,05 triệu cổ phần (≈41,3% vốn) của Crystal Bay Việt Nam.
- Tháng 3/2025: thế chấp 440.000 cổ phần của Công ty Cổ phần Thương mại Resort Hoàn Cầu.
Những khoản thế chấp này đồng thời là nền tảng cho việc phát hành trái phiếu nội địa, giúp công ty huy động nguồn vốn ngắn hạn để duy trì hoạt động.
Đánh giá triển vọng và rủi ro
Với tiềm năng tăng trưởng của thị trường hàng không nội địa, Crystal Bay Airlines có thể tận dụng mạng lưới du lịch của tập đoàn mẹ để xây dựng mô hình liên kết chuyến bay charter và bán tour trực tuyến. Tuy nhiên, mức độ nợ cao, lịch sử thua lỗ và sự phụ thuộc vào các khoản vay thế chấp tạo ra rủi ro tài chính đáng kể. Các nhà đầu tư nên theo dõi chặt chẽ báo cáo tài chính quý tiếp theo và tiến trình giải quyết các dự án bị thu hồi.
Bạn nghĩ gì về chiến lược tài chính của Crystal Bay Airlines? Hãy chia sẻ quan điểm của mình và theo dõi các bản tin cập nhật để không bỏ lỡ những diễn biến mới nhất.